Odstranění nátěru

Připraveni na opravu

Odstranění nátěru trupu, podvozku a kol letadla

Údržba, opravy a generální oprava letadla (MRO) jsou nyní při odstraňování nátěrů z povrchu letadel mnohem šetrnější k životnímu prostředí, protože se místo odstraňování nátěru chemikáliemi používají techniky otryskávání. Proces slouží hlavně k přípravě povrchů před hledáním prasklin anebo před tmelením.

Odstranění nátěru z ráfků kol letadla

Manipulátor trysek pohybující se ve 3 osách vede jednu otryskávací trysku přes vnitřní a vnější obrys rotujícího opracovávaného dílu. Vzorec pohybu je součástí otryskávacího programu.
Odstranění nátěru trupu

Nátěr se odstraňuje votryskávacích komorách a trysky lze ovládat manuálně nebo automaticky. Při vývoji těchto řešení byl k simulaci procesu, hodnocení tlaku vzduchu, hodnocení toku plastových médií a k optimalizaci konstrukce trysky použit pokročilý software.

Odstranění nátěru a oprava bez demontáže

Při údržbě, opravě a generální opravě (MRO) bez demontáže lze použít k odstranění nátěru otryskávací stroj s uzavřeným okruhem a další aplikace čištění otryskáváním.
Pro další informace navštivte stránky uzavřeného okruhu.

Dodání:

12 až 18 týdnů

Proces:

Batch

Standard Blastrooms

The totally flexible blast solution in a huge range of sizes for all industries and all kind of workpieces.

Další informace

Dodání:

6 až 12 týdnů

Technologie:

Zařízení pro tlakovzdušné tryskání

Vacu-Blast Ventus Cabinet

A favorite in the Aerospace and medical industries, where keeping abrasive quality is very important, the Ventus range is versatile enough to allow all types of personalization. Available as pressure fed or suction fed cabinets.

Další informace

Zařízení s uzavřeným okruhem

Wheelabrator nabízí řadu tlakovzdušných tryskacích zařízení s uzavřeným okruhem , která byla navržena jako výkonná, snadno použitelná, kompaktní a dobře ovladatelná.

Další informace