Lignes de conservation

Galerie

Une ligne de préservation comporte généralement :

·         Un transporteur à rouleaux d'alimentation et de sortie (parfois équipé d'un transporteur croisé pour augmenter l'efficacité)

·         Un préchauffage pour chauffer et sécher les matériaux entrants (pour permettre à la peinture appliquée ensuite de sécher plus vite)

·         Une machine de grenaillage à transporteur à rouleaux (pour traiter des plaques de 1,5 à 5 m de largeur, à une vitesse de 1,0 à 10 m/mn)

·         Une cabine de pulvérisation pour revêtir les matériaux métalliques fraîchement nettoyés d'une couche de primaire à base d'eau ou de solvant afin d'obtenir une protection temporaire contre la corrosion

·         Un tunnel de séchage avec transporteur à lattes pour acheminer et sécher le matériau fraîchement peint vers la sortie du tunnel

Fonctionnalités spécifiques telles que : fours de préchauffage combinés à flamme directe et circulation d'air chaud, détection automatique de la largeur et ajustement des turbines, turbines TITAN, système ETA et système de détection Clean - autant de fonctionnalités qui font des lignes de conservation Wheelabrator le choix numéro un.

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