Settore ferroviario

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Pronta per correre sui binari

Dalla pulitura di enormi pezzi di fusione come i carrelli rotanti, alla pallinatura di molle a balestra, passando per la sverniciatura di interi vagone, Wheelabrator è capace di rispondere alle richieste del settore ferroviario.

Pulitura di pezzi di fusione

Per la pulitura dei pezzi in uso nel settore ferroviario, è possibile usare sia la tecnologia a turbina sia quella ad aria compressa. Fattori come dimensione, complessità e numero dei pezzi da trattare determina la scelta della macchina proposta. Per maggiori informazioni sul trattamento dei pezzi di fusione, visitate le pagine relative all'industria fusoria e della forgiatura.

Pulitura di assili ferroviari

Wheelabrator offre la tecnologia progettata per la pulitura degli assali montati  dei veicoli ferroviari prima dell’inizio di cricche, rilevando e controllandone le dimensioni finali.
- Non distruttivo mediante test a ultrasuoni
- Non distruttivo mediante magnetografia
La superficie viene interamente pulita e ogni traccia di vernice e ossido viene rimossa mediante una granigliatrice. Si preferisce l’impiego di attrezzatura CNC (a controllo numerico computerizzato) alla tecnologia manuale per eliminare il margine di errore.
La granigliatrice (es. 11 x 22 H Ro S 2 m mostrata a sinistra) può pulire 30 assali standard in un turno di 8 ore con un livello di qualità di SA 2, SA 2.5 o SA 3 a seconda delle condizioni iniziali dell’assile ferroviario.
Mezzo abrasivo consigliato: Graniglia di acciaio LG 80 – 55 a 60 HRC
Risultati di ruvidità: da 0,6 a 4 μm con il suddetto mezzo e pressione di lavoro regolabile; questi risultati dipendono dalle condizioni iniziali e dalla vernice o dallo spessore della ruggine della sala montata prima della granigliatura
.

Impieghi della pallinatura

I componenti ferroviari come le molle elicoidali e le ruote vengono sottoposti a severe sollecitazioni. I sistemi di pallinatura automatizzati Wheelabrator trattano tali componenti in macchine in linea a elevata produzione. Queste macchine sono progettate per sopportare le condizioni di lavoro tipiche degli ambienti produttivi, come le officine ferroviarie e le fonderie.

Le molle elicoidali vengono trasportate nella zona di pallinatura da rulli paralleli che ruotano lungo l’asse orizzontale e sono sospinte attraverso il getto abrasivo da denti a sollevamento verticale. Più turbine rivolgono il getto sulle molle a diverse angolazioni eseguendo la pallinatura delle molle elicoidali nella rotazione attraverso la camera.

Le ruote dei veicoli ferroviari vengono sottoposte a pallinatura in una macchina in linea con due turbine che rivolgono il getto su entrambi i lati della ruota simultaneamente. Le ruote rotolano dentro e fuori della cabina di trattamento assistite da dispositivi di movimentazione automatizzati. Un dispositivo di rotolamento sospinge le singole ruote nel flusso di granigliatura.

Entrambi i sistemi di pallinatura vengono dotati di elaborati controlli di processo che monitorizzano e controllano le variabili come ad esempio la velocità di granigliatura, la dimensione del mezzo abrasivo e la velocità del flusso di abrasivo. Le pallinatrici vengono progettate con controlli avanzati ma semplici da usare che forniscono informazioni in tempo reale sul processo e mezzi efficaci di risoluzione dei problemi.

Sverniciatura e pulitura superficiale in camere di granigliatura

Le camere di granigliatura ad aria compressa possono essere realizzate in qualsiasi misura per espletare numerose funzioni diverse. Gli ugelli vengono azionati manualmente e gli operatori stazionano su piattaforme mobili (sono disponibili varie opzioni).

Sverniciatura sul posto

Per i lavori di riparazione, si possono impiegare macchine a circuito chiuso o aperte. Per maggiori informazioni, visitate la pagine relativa ai circuiti chiusi.

Verniciatura

La verniciatura/il rivestimento di pezzi di grandi dimensioni, come mezzi da lavoro e pullman, deve svolgersi in ambienti controllati che proteggono l'addetto da lesioni e assicurano una finitura perfetta e uniforme. Per maggiori informazioni sulle soluzioni di rivestimento, visitate le pagine relative ai rivestimenti.

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