Shotpeening en el sector aeroespacial

Preparados para el despegue

El proceso de shotpeening  puede llevarse a cabo en las instalaciones de Impact Finishers, o bien, en determinadas circunstancias, en sus propias instalaciones. Las oficinas de Reino Unido tienen su sede en Coventry y Slough y ambos centros cuentan con la acreditación NADCAP. El centro de Slough, que se encarga de componentes del armazón principalmente grandes y con cavidades, cuenta con autorización para realizar procesos de modelado mediante shotpeening manuales y automáticos. La planta de Coventry, que se encarga de piezas principalmente rotacionales, ha obtenido la autorización para realizar procesos automáticos. Contamos con servicios similares en Francia, sin embargo, podemos atender a los requisitos de clientes de todo el mundo.

Si necesita obtener una rápida rentabilidad o experiencia en el proceso de granallado de compresión, subcontrate los procesos de granallado y preparación de superficies de Impact Finishers.

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El shotpeening se utiliza para provocar tensiones de compresión residual en la superficie de los componentes propensos a cargas cíclicas y repetitivas; el proceso también reduce las grietas por corrosión provocadas por el esfuerzo.

Modelado mediante granallado de compresión: este proceso comprime y extiende la capa superficial del componente haciendo que este se curve. Entre las aplicaciones habituales se incluyen la formación de revestimientos, flaps alares, paneles de acceso y secciones de fuselaje.

Corrección de la distorsión: (el reverso del modelado mediante granallado de compresión) El granallado de compresión se utiliza para estirar y comprimir un área localizada con el fin de conseguir una planitud perfecta después de deformar una pieza mediante calor o mecanizado. Las piezas, costillas y largueros estructurales complejos suelen pasar por este proceso.

Así como el granallado de compresión, también tiene a su disposición una amplia gama de servicios de acabado por chorreo y por vibración para hacer frente a cualquier requisito de chorreo o tipo de pieza.