Système de grenaillage et de formage robotique MPRF 16000

Système de grenaillage et de formage robotique MPRF 16000

Livraison:

18+ semaines

Technologie:

Grenaillage à air comprimé

Key Benefits

Technologie de formage de pointe

Procédé de grenaillage simplifié avec 2 robots et son logiciel de supervision

Répétabilité de procédé garantie

Précision et souplesse élevées

Caractéristiques

  • Taille de composant maximum : 16000 mm Ø x 2500 mm
  • Poids de composant maximum : 2000 kg
  • 2 groupes de robots symétriques (6 axes/robot), chacun manipulant 2 à 6 buses sous pression
  • Synchronisation symétrique des deux robots possible pour grenaillage par saturation
  • Système de vision avec caméra recherchant la position des composants
  • 2 générateurs de grande précision avec régulation de pression d’air en boucle fermée et régulation de débit de grenaille, fournissant jusqu’à 240 kg/min
  • Grande chambre de grenaillage de construction robuste, avec un accès facile et un double revêtement pour l’absorption du bruit
  • Entrée et sortie traversant les vestibules avec rideaux et balais d’étanchéité rétractables pour un accès et une maintenance faciles 

Applications

Pour le grenaillage de précontrainte par saturation et le formage du revêtement des ailes dans l’aéronautique.

Grande précision et fiabilité élevée

La grenailleuse d’ailes MPRF 16000 est la solution ultime pour le grenaillage de précontrainte par saturation et le formage du revêtement des ailes dans l’aéronautique.
 
La haute précision et la flexibilité du système CNC, combinées à une large gamme de puissance de grenaillage contrôlé, permettront le formage de panneaux d’ailes complexes en mode totalement automatique sans grenaillage correctif dans la plupart des cas.  

Emblème de la technologie de pointe du formage par grenaillage, cette machine à 2 robots simplifie le processus de grenaillage grâce à son logiciel de supervision.

Fonctionnalités en option

  • Un convoyeur suspendu NC précis, avec cadre de fixation amovible (palans électriques embarqués) et reconnaissance d’emplacement de composant