• La nouvelle conception de l’alimentation de la cage de contrôle augmente le debit d’abrasif jusqu’à 20%
• L’impulseur SATURN HD a une ouverture plus grande de 30 % permettant à davantage d’abrasif d’être projeté tout en utilisant moins de puissance
• De plus grandes vitesses d’abrasifs réduisent les temps de cycle
• Des palettes convexes avec une durée de vie accrue (en option) :
  • Permettent une meilleure distribution de l’abrasif sur de grandes pièces ou sur des pieces en lot
  • Agrandit le point chaud pour réduire la concentration du jet qui impacte la cabine entre chaque  pièce traitée
• Des pièces plus légères utilisant moins d’énergie

Réduit le temps et les coûts de maintenance

• Des vitesses d’abrasifs plus rapides vous permettent d’utiliser une plus petite taille d’abrasif pour réduire significativement l’usure
• Les processus d’équilibrage et d’usinage précis de Wheelabrator permettent de produire des pieces plus résistantes dans le temps (incluant le moteur, les roulements et les pièces moulées)
  
  • Bâti coulé en acier au manganese avec 3 blindages en standard
  • Bâti mécanosoudé avec 9 blindages pour les applications utilisant de la grenaille angulaire
  • Tolérance de poids d’un jeu de palettes inférieure à 3 grammes
• La vibration et la consummation d’abrasifs sont réduites par un moulage précis des pièces de projection et concentrique sur 3 axes
• Les casses moteur dues à l’intrusion d’abrasifs sont éliminées par les joints de moyeu efficaces, intégrés et sans friction du moyeu de la turbine SATURN
• Faibles temps de maintenance liés à l’utilisation d’un « kit de remplacement en 10 mn» - même pour des techniciens inexpérimentés
• Le temps perdu pour ouvrir le capot en retirant la boulonnerie n’est plus nécessaire avec le couvercle à charnière et les écrous tournants de sécurité de la SATURN
• Le blocage de grenaille est extrêmement réduit grâce aux filetages Acme

Moteur à entraînement direct

Saturn HDLes deux versions de turbine SATURN HD ont été conçues en utilisant le moteur à entraînement direct, ce qui apporte des avantages supplémentaires :

• Améliore l’efficacité du moteur jusqu’à 20%
• Diminue le coût de la turbine 
• Augmente le débit d’abrasif 
• Diminue le coût de l’installation 
• Réduit l’encombrement par deux par rapport à une turbine conventionnelle