Shotpeening Aeroespacial

Serviços de shotpeening, formação por shotpeening e limpeza com jateamento da Impact Finishers, com credenciamento NADCAP.

Com a necessidade atual de produzir aeronaves mais leves e mais econômicas, os designers empregam ligas mais leves e fortes. O shotpeening foi identificado como tendo um papel essencial para aumentar a vida útil de componentes de fuselagem críticos de alta tensão, permitindo ainda a redução do peso ao usar peças projetadas com menos massa, mas com as mesmas, ou até melhores, propriedades de fadiga.

Os componentes processados no setor aeroespacial na Wheelabrator Impact variam de grandes nervuras de asas, longarinas, coberturas de asas e componentes inferiores como nervuras de engrenagens, conexões, parafusos e cilindros hidráulicos, além de trens de pouso chegando até os menores fixadores ou molas. Além disso, pás de compressores de motores aéreos, pás de ventiladores, tambores, giradores e componentes de apoio são totalmente compatíveis.

Com taxas de construção de aeronaves e exigências de tempo de resposta em constante aumento, a Wheelabrator Impact está focada em quão rapidamente nossos clientes querem que seus componentes sejam entregues. A Wheelabrator Impact oferece um tempo de resposta rápido 'padrão', além de um serviço especial de AOG para emergências que muitas vezes ocorrem na indústria aeroespacial.

Há três elementos principais nos processos de shotpeening aeroespacial realizados na Wheelabrator Impact

1. Peening de melhoria de fadiga por saturação
2. Peening de correção
3. Formação de granalhas

A relevância da formação e correção do peening na indústria aeroespacial

Todos os aspectos das disciplinas de tarefas de formação e correção do peening são realizados na Wheelabrator Impact. A formação de componentes aeroespaciais estruturais complexos por pressão ou corte, embora efetiva, pode introduzir forças tensivas nocivas que podem resultar no início e na propagação de rachaduras. Um método alternativo e mais comumente usado para moldar ou aplanar estruturas ou revestimentos aeroespaciais é o processo de shotpeening para alisar ou modelar um componente. Já que é possível formar componentes através de shotpeening, o processo pode então ser usado para corrigir ou alisar peças distorcidas sem induzir forças tensivas indesejáveis. Isso resulta em um componente no formato correto, mas com forças compressivas inerentes presentes, introduzindo também o benefício de propriedades de melhoria de fadiga.

Componentes de turbina

A Wheelabrator Impact realiza o shotpeening de vários componentes de turbina. Componentes que muitas vezes exigem processos de shotpeening incluem: peças giratórias, tambores, eixos, hélices e estatores.

Devido à delicadeza e à seção fina de pás de turbinas, a granalha por esferas de cerâmica ou vidro é muitas vezes usada para reduzir o risco de distorcer essas áreas críticas. No entanto, a base da pá é maior e sofre tensão maior, permitindo que intensidades superiores sejam sofridas. Neste caso, as intensidades maiores são normalmente alcançadas com o uso de um jateamento de aço mais pesado, como é normalmente o caso de outros grandes componentes de turbina.

disponível É ampla a linha de máquinas disponíveis na Wheelabrator Impact para processar os vários componentes complexos de turbina que exigem processos de shotpeening, garantindo que capacidades e habilidades atendam às exigências do cliente.ts.

Peças giratórias, pás e eixos muitas vezes exigem proteção e ferramentas complexas que são regularmente projetadas e fabricadas pela Wheelabrator Impact.

Tratamentos de componentes de motores de turbinas para setores aeroespacial, marítimo e terrestre são parte do portfólio da Wheelabrator Impact.

 

Preparação de superfície para tratamentos de revestimento

A preparação de superfícies para tratamentos de revestimento é outro processo realizado na Wheelabrator Impact para seus clientes aeroespaciais. A Wheelabrator Impact fornece preparação de superfícies por shotpeening e óxido de alumínio controlado para todos os tratamentos molhados, de cromo e revestimentos anodizados.

Remoção de tinta com meios plásticos: um processo não intrusivo

A limpeza com meios plásticos BIP é uma alternativa rápida, ecologicamente aceitável e econômica em relação ao método tradicional.

Remoção manual e química. Diferentemente de removedores químicos, meios plásticos são biodegradáveis, não tóxicos, sem poluição e o processo é agora aceito como o método ideal para remoção de camadas para vários materiais e componentes.

Meios plásticos são usados na remoção e manutenção de componentes e estruturas de fuselagem. Em outras palavras, ela não gera um perfil de superfície como com processos de jateamento A Wheelabrator Impact realiza esse processo em vários substratos delicados, tanto na indústria aeroespacial, onde é um método aprovado para remoção de camadas, quanto em outros setores onde a integridade da superfície é primordial.