Una línea de granallado-pintado suele estar formada por:
- Un transportador de rodillos de entrada y salida (a veces equipado con un transferizado lateral para incrementar la eficiencia)
- Un precalentador para calentar y secar el material entrante (esto permite que la pintura que se aplique después se seque más rápido)
- La máquina de granallado con transportador de rodillos (para tratar anchos de placas de entre 1,5 y 5m con velocidades de trabajo de 1,0-10m/min)
- Una cabina de pulverización para revestir el material de acero recientemente limpiado con una capa de imprimación en base acuosa o disolvente para conseguir una protección provisional contra la corrosión.
- Un túnel de secado con transportador con tablillas para transportar y secar el material recientemente pintado hasta la salida del túnel
Características específicas como: hornos de precalentamiento combinados de llama directa y circulación de aire caliente, detección de anchura automática y ajuste de turbinas, turbinas TITAN, sistema ETA y sistema de detección de limpieza, hacen de las líneas de granallado-pintado de Wheelabrator la elección número uno.
Tecnología:
Granallado por turbina
Aplicación:
Decapado de corrosión
Líneas de conservación
Las líneas de conservación combinan el calor (secado), el granallado, el revestimiento y el secado de piezas de trabajo como las láminas de acero, los perfiles, las tuberías o las estructuras de acero en una línea automática.