Tradicionalmente, os discos de freio eram limpos e tinham a areia removida diretamente no processo de resfriamento da fundição em máquinas para trabalho contínuo com alimentação ponta a ponta, mas como as peças automotivas estão se tornando cada vez mais sofisticadas e valiosas, muitos fabricantes e fornecedores do setor estão optando por limpar e remover a areia dos discos de uma forma que não apresente contato entre as peças e ação de tamboreamento. Isto pode ser obtido em máquinas com esteiras inclinadas, onde o disco de freio é mantido em uma posição vertical e jateado a partir de ambos os lados, enquanto atravessa suavemente uma máquina para trabalho contínuo.
- Tambor de Freio
- Disco de Freio
- Calibrador de Freio