Wheelabrator ha centrado sus esfuerzos en reducir el tamaño de los cabezales de granallado para poder acceder a pequeñas cavidades y orificios sin que merme el control o la precision.
Los resultados obtenidos por nuestro equipo de I+D han sido fundamentales para crear el nuevo sistema de peening interno de estabilizadores, un proceso que exige el chorreado de precisión de diámetros interiores de 14 mm.