技術革新と発明の準備

American Foundry Equipment Co.,のLouis D. Peikは、1933年にホイールブラストを発明し、タンブラスト(R)機の特許を取得。同機は、車輪のような装置によってショット玉を投入するため「Wheelabrator」という言葉が生まれた。1933年、新しいWheelabrator機が販売され、大きな成功を収め、1935年、英国のTilghman社は、ライセンス供与されたWheelabrator機の建造を開始。

1945年、American Foundryは社名をAmerican Wheelabrator & Equipment Companyに変更し、1966年にTilghman社の株式を40%取得。社名をTilghman Wheelabratorとする。同社の株式を1973年にAmerican Wheelabratorが100％取得。

When Louis D Peik registered his patent for a blast wheel in the 1930's, we can only guess that he hadn't been made aware of the BMD "Gusssputzmaschine" patent some 40 years earlier.

"For the cleaning of castings, a turbine wheel serves; which turns at high speed and propels from the middle sand, stone, granulated iron and other such materials... to clean the surface of castings."

(Take a look at the patent documentation below.)

Badische Maschinenfabrik & Eisengiesserei (or later BMD) is a former DISA, and therefore former Wheelabrator company.