A Wheelabrator se concentrou em como tornar os cabeçotes de bocal de jateamento menores, além de poderem ser colocados em cavidades e orifícios menores sem reduzir o controle e a precisão.
As descobertas de nossa pesquisa e desenvolvimento nessa área foram essenciais para criar o novo sistema para jateamento interno de estabilizadores, um processo no qual diâmetros internos de 14mm precisam ser jateados com precisão.