Kuličkování a ošetření podvozku letadla

Připraveni na přistání

Ať chcete kuličkovat celý podvozek, anebo pouze určité části podvozku při opravě, Wheelabrator vám navrhne nejlepší řešení.
Skutečným problémem v leteckém průmyslu je zvládnutí problémů poruch z důvodu únavy, která je u většiny kovů běžná. 

Kuličkování podvozku letadla technologií otryskávání vzduchem

Bodové kuličkování nebo kuličkování celého podvozku lze provést technikou otryskávání vzduchem s použitím několika trysek a trubek.

Vícekloubový robot nebo vozík kombinovaný s několika tryskami a trubkami může pracovat v různých osách a opracovat díly se složitou geometrií, a tímto způsobem lze dosáhnout současného kuličkování zevních i vnitřních povrchů.

Odstranění nátěru podvozku

Při údržbě, opravě a generální opravě (MRO) podvozku letadla in situ lze použít k odstranění nátěru otryskávací stroj s uzavřeným okruhem a další aplikace čištění otryskáváním.

Pokud je podvozek sejmut z letadla, je možné daleko důkladnější ošetření technologií otryskávání vzduchem nebo otryskávání kolem, jak je uvedeno výše.

Jak kuličkovat 15 kol letadlového podvozku za hodinu

Hybridní zařízení pro vzduchové tryskání a tryskání s metacími koly výrazně snižují dobu zpracování

Zde si přečtěte případovou studii

Dodání:

18+ týdnů

Technologie:

Zařízení pro tlakovzdušné tryskání

MPR 1500 LDG System

For ID + OD shot peening of various complex landing gear components (internal and external surface peening).

Další informace

Dodání:

18+ týdnů

Technologie:

Zařízení pro tlakovzdušné tryskání

MPR 2200 Robotic System

Robot Satellite Table Machine with complete process reliability, for aeronautic and gas turbine applications.

Další informace